在制作这种大件雕塑时，首先是根据雕塑尺寸制作1:1模型，常用的模种有泥塑、泡沫、石膏等雕刻成型，在翻模之前做好分模的工作，这样大件雕塑就可以分块分段制作，一般用玻璃钢制品打造大型雕塑，可以制作任意造型较其他材质优势明显，工厂制作好毛坯后然后在现场施工拼接组装成大型玻璃钢雕塑。
大型雕塑毛坯制作完后，我们需要对表面进行打磨，把大型玻璃钢雕塑表面脱模蜡磨掉，用原子灰补平产品表面的针孔及合模线。
然后再在现场施工喷第一道底漆，采用环氧树脂胶料，胶料涂刷完毕，自然养护到表干，涂刮腻子，填平细小孔洞及裂纹，对于较深较大的孔洞要分次刮抹填平，涂刮完毕，再打磨喷涂第二道底漆自然养护到表干，用精细红灰修补细节。
再用更精细的砂纸打磨，喷汽车漆面漆待干。确保大型玻璃钢雕塑表面平整光滑，色泽均匀，与基层结合牢固，无脱层、起壳和固化不完全等缺陷。面漆干后还要喷一层汽车清漆，保证产品亮度及保护油漆耐用，这样高档的大型玻璃钢雕塑就制作完成了，这就是大型雕塑如何制作施工的思路。
第一步；模型制作，本文以玻璃钢浮雕为案例，来进一步给大家分享玻璃钢雕塑制作工艺，模型是第一步，也是最重要的一步，雕塑师严格按照甲方签字确认的图纸进行加工制作。最终泥稿效果由甲方来场当面确认调整。 制作工期在总工期原则下，根据甲方要求提出调整，直至模型确认，才能进行下一步施工。正常工期根据浮雕量和难度而定。
第二部；模型翻制；一般情况用石膏做模具，如果遇到特殊情况需要两块的情况下，使用硅胶模具，硅胶磨具能够达到数十次产品的制作。模型制作确保雕塑师经验丰富，这样出来的产品具有更加的完整性。
第三部；产品制作，首先将石膏模具清干净，打蜡，一般使用柴油和地板蜡结合，这样出模的产品更好，更干净，好清理，刷第一遍玻璃钢总体原则不能太稠，稀一点，薄一点唯宜，等待20分钟左右干燥后，再调稠一点玻璃钢进行第二次刷，等第二次即将固话就可以进行贴玻璃纤维，然后放上钢管固定背面，用玻璃纤维固定支点。
第四步；上色处理；本期案例采用铜色处理，有的用烤漆，金漆，金箔，道理都想通，切记油漆的醇酸和硝基漆之间的排斥作用，丙烯使用比较广泛。颜色不宜太厚，否则容易起层。
第五步；最后一步，安装！本期安装还是有点高，普通安装采用膨胀螺丝，用户电锤打孔，将膨胀螺栓凿进去，多固定几个点，确保安装结实。 最终完成！
